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一种动车组车轮的制作方法

电动车组旋转的创造办法

[技术]

[0001] 实用新型型触及交通运输工具如行星或恒星。,更详尽的地,本特指谎言触及一种用于动车组的旋转。。

[背景资料技术]

[0002] 迅速列车是一种无效的表达。,具有柔韧性、便利、快捷、保证、踏实、舒服是性质。,究竟大面积地区 州喜爱。自1964日本概要的清晰地迅速列车以后,经50积年的开展,在日本不漏水了一家新公司 N700零碎与E5零碎、法国TGV和德国冰代表的迅速列车技术。奇纳的动车组有很多种。,在 CRH1、CRH2、CRH3等原始车型着陆开展成多个枯萎:枯萎年级为350km的迅速动车组车型,如 CRH380A、CRH380AL、CRH2C 二阶段、CRH380B、CRH380BL、CRH380CL、CRH380D 等。迅速动车组 该车对满足的差数车型的必需品有明显的助长功能。。尽管如此,电动车组有多种典型。,为了运输工具 用定期抢修、定期抢修已形成一定程度的假装。,掌握典型的动车组需求一致。,同时,研究与开发也在奇纳满足。 具有自主知识产权的动车组具有重要意义。 [实用新型容量]

[0003] 克制存在技术的缺陷,相反的前述的成绩,实用新型型采取上层林设计思惟。,设 计算电动车组旋转。,其运转枯萎:枯萎为350kM/h。,该旋转可敷用药于奇纳规范动车组电动车组。, 也可用于对立面动车组动车组旋转或挂车旋转。,轻摇大多数适合此接。 TJ/CL342-2014《时速350km奇纳规范动车组临时的技术合格证书》的中间定位召唤。

[0004] 实用新型型供了一种电动车组用旋转。,包孕辐条板、框与轮心,说在框上。 轮心间,电动车组旋转直径为920mm。,磨损限量为850mm,无效磨损厚度为35mm。,轮 框用钻、挖或掘的方法打通为800毫米汞柱。,轮心直径为200mm。,轮心的厚度为30mm。,轮轮心的宽度为175mm。。,框宽度 度为135mm,内缘间隔为15mm,福板是直辐条。,回转台拦住,框胎面轮廓为LMA型或 S1002CN 型。

[0005] 与相似的旋转比拟,实用新型型一致的SA。,不光加剧高。、轻量级技术特有的,还可以变高 动车组抢修才能和运用效力,裁短动车组的保养本钱。

【附图阐明】

[0006] 图1为着陆实用新型型一个人器械例的动车组旋转的构图示意图;

[0007] 图2是着陆实用新型型一个人器械例的动车组旋转的构图根本份量图;

[0008] 图3为旋转静加剧计算总算;然后

[0009] 图4为旋转疲劳加剧计算总算。

[0010] 实用新型型的器械例的构图可以明白的地应验。,详尽的份量如图所示。、构图与 器件,但这不管到什么程度一个人需求的迹象。,实用新型型并无极限之危情速递定于该特定的份量。、构图、实现者与包围着的, 着陆详尽的需求,该如行星或恒星的普通技工可以整齐或修正这些实现者和EN。,所举行 整齐或修正仍包孕在附加C的范围内。。

[详尽的器械模仿]

[0011] 上面是由实用工具供的动车组旋转的详尽的提出异议。。

[0012] 在以下提出异议中,由于本如行星或恒星的普通技工,实用新型型结果却运用。 应验实用新型型的面积或整个构图或褶皱。。为了解说明白的,详尽的论述 数量、拨给的场地与次序,只很明显。,无这些详尽的各种细节,也可以应验实用新型型。。在 在对立面境遇下,为了不污迹实用新型,由于有些人东窗事发的特点,它将不再被论述。。

[0013] 实用新型型动车组旋转为完整的辗钢旋转。,由3个次要区域结合,集中器1、辐射板2、 框3,朝内的辐射板2设置在轮心1与框3暗中,每个区域的详尽的位置如图1所示。。

[0014] 上面是实用新型型旋转材料的详尽的提出异议。。

[0015] (1)骨碌圆直径和框无效磨损厚度

[0016] 参照本如行星或恒星1.2轮规范UIC510-2-2004。 直径可知,新轮直行时 当直径为920mm,最小溜圆直径为840mm。。着陆本如行星或恒星规范TJ/CL342-2014《时速350km奇纳规范动车组临时的技术合格证书》中5. 1.27的规矩,新骨碌圆的直径为 920mm,全磨耗规定对应的骨碌圆直径为850mm,故,这么敷用药程序的作出反应数理应满足的召唤。。

[0017] 着陆TJ/CLA2-2-2014在该如行星或恒星的规范,旋转运用寿命不在表面之下240万千米,动车组 胎面磨损的响应量约为100万千米。,纠正次数在4次~5次暗中。,包 括踏面磨耗和踏面镟修后的踏面亏耗总共收入中间性4mm~6mm暗中。思索了车偏颇磨损等素质。,预留 框范围9mm,100万千米对应胎面健康状态值约为15。,框无效磨损厚度为35mm。,200万千米 镟修后框仍保存5_无效磨耗厚度,十足垫枕40万千米的突然转变方向。,故旋转运用寿命满足的 240万千米召唤。

[0018] (2)框的过剩的厚度与磨损限量对立应。

[0019]着陆《用围栏围客旋转对和骨碌轴承轴套安置及抢修规矩》的规矩,每小时120千米过去的 当汽车在A1中被纠正和运用时,响应的框厚度LIM,请参阅安置和定期抢修规矩。,实用新型 旋转将磨损到限量,框S的过剩的厚度。,框对应的用钻、挖或掘的方法打通为800毫米汞柱。。

[0020] (3)轮心孔、轮心厚度和轮心宽度

[0021] 着陆奇纳规范动车组车轴拔出,汽车旋转轮心直径为200。。

[0022] 轮心厚度假装车轴坚固。,确保车轴的坚固,轮心的厚度必需品十足大。,不外为 裁短旋转才能,轮心壁的厚度应尽量小。。指的是CRH380A(L)电动车组和CRH380B(L)电动车组。 无动力旋转,将轮心壁厚设为30mm。

[0023] 着陆规范技术包装TJ/CL 281-2013《动车组轮副结合(临时的)》的规矩,轮心宽度 应在0.85~1范围内。 LDM(DM是旋转座的直径),还触及CRH380A(L)电动车组和CRH380B。 (l)电动车组旋转宽度,终于决定轮轮心的宽度为175mm。。。。

[0024] (4)内轮心步骤

[0025] 在自创CRH380A(L)动车组旋转和CRH380B(L)动车组旋转的毂辋距并思索最优化轮 压力平衡槽构图根底。,决定内缘间隔为15mm。

[0026] (5)辐条计算在内

〔0027〕奇纳规范电动车组动力轮为回转台式拦住器。,与拦住方法相结合,动力轮由直辐板产生。 构。

[0028] (6)框宽度、框踏面轮廓

[0029] 指的是存在电动车组旋转的中间定位份量。,框的宽度由135mm决定;框踏面是说。 最根本的面积经过,它必需品与轨头的计算在内相婚配。。信息技术与线路定调、车功能中间定位,带突然转变方向的突然转变方向 板构图不常见的小。。着陆该如行星或恒星规范的召唤TJ/CLC2-2-2014,框胎面轮廓是LMA或 S1002CN。

[0030] (7)构图加剧

〔0031〕敷用药集成电路 510-5_2007《Technical Approval of Monobloc Wheels》对实用新型型 构图加剧查核。,恒稳态加剧查核的总算如表1和表3所示。,静加剧的最小保证系数为,疲 疲劳加剧的反省总算如图4所示。,疲劳加剧的保证系数为360。,实用新型型的加剧性 活力索引标志接待处UIC 510-5-2007中间定位规矩,并具有较高的加剧裕度。。

[0032]表1实用新型型静加剧功能指标 [0033]

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[0035] 实用新型型与相似的持续存在动车组旋转的功能平衡力境遇见表2,实用新型型的设计质 量和保证系数中间性CRH380B动轮-鲁奇霓和CRH380B动轮-BVV暗中。实用新型型构图与份量 根本参数与相似的动车组的匹敌。

[0036] 表2实用新型型与相似的持续存在旋转的功能平衡力

[0037]

[0038] 表3实用新型型与相似的持续存在旋转根本份量的平衡力

终于一件事(0040)理应被说成,过去的器械例仅用以提出异议实用新型型的技术设计而不是对本技术 办法限量,实用新型型在敷用药上可以延伸为对立面的修正、种类、敷用药容器,由于 这思索了掌握这般的修正。、种类、敷用药、器械例都在实用新型型的意向和训练范围内。
[主权]
1. 电动车组旋转,包孕辐条板、框与轮心,辐条板设置在框与轮心上。 间,其特点分娩:所述电动车组旋转直径为920mm。,磨损限量为850mm,无效磨损厚度为 35mm,所述旋转框用钻、挖或掘的方法打通为800毫米汞柱。,所述旋转毂直径为200mm。,轮心的厚度为30mm。。,所述旋转 轮心的宽度为175mm。。,所述旋转辋宽度度为135mm,内缘间隔为15mm。2. 着陆冠军的召唤1的电动车组,其特点分娩,辐条板是直辐条构图。。3. 着陆冠军的召唤2的电动车组,其特点分娩,电动车组的旋转是车轮类型盘式拦住器。 式。4. 着陆冠军的召唤1的电动车组,其特点分娩,电动旋转的框踏面成形。 LMA 型或 S1002CN 型。
【取得专利权摘要】实用新型型供了一种电动车组用旋转。,包孕辐条板、框与轮心,说在框上。轮心间,电动车组旋转直径为920mm。,磨损限量为850mm,无效磨损厚度为35mm。,轮框用钻、挖或掘的方法打通为800毫米汞柱。,轮心直径为200mm。,轮心的厚度为30mm。,轮轮心的宽度为175mm。。,框宽度度为135mm,内缘间隔为15mm。与相似的旋转比拟,实用新型型一致的SA。,不光加剧高。、轻量级技术特有的,变高了动车组的保养才能和效力。,裁短动车组的保养本钱。
[IPC搭配] B60B17/00
[睁开地址] CN205202581]
[请求号] CN201521033612
[特指谎言家]张鹏派, 张弘, 付钢琴费, 张斌, 丛韬, 张冠镇
奇纳铁道部门科学院金属与化學研究所, 北京的旧称中铁新材料科技有限公司, 奇纳铁道部门科学院
[吐艳日] 2016年5月4日
[请求日期] 2015年12月14日

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